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學汽修技術之用波形分析電控發動機疑難故障
編輯:南京萬通汽車學校   時間:2018-01-22

學汽修技術,發動機發生的故障,有時屬于間歇性故障,時有時無,很難用數據流分析和判斷。同時在電控系統中,很多傳感器和執行器的信號采用電壓、頻率或其他數字形式表示。在發動機實際運轉過程中,由于信號變化很快,很難從這些不斷變化的數字中發現問題所在。

但用示波器顯示的波形卻能捕捉到故障中細小的、間斷的變化。學汽修技術,它利用電控發動機正常工作時各種傳感器信號(包括曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器信號及某些型號的空氣流量計信號、噴油器信號、怠速電動機控制信號等)所描述的波形圖與有故障時的波形圖相比較,若有異常之處,則表示該信號的控制線路或元件本身出了問題。

波形分析能夠顯示出需要維修的故障是一種什麽波形,使你能看清楚故障的真實存在,通過分析你還可知道故障是否真正排除。

學汽修技術,波形分析在汽車電子控制系統故障診斷與維修中,主要應用方式有兩個方面:一是確定整個系統的運行情況;二是確定在整個狀態運行正常的情況下,某個電器或電路是否存在故障。波形分析應用最多而且最有效的地方是對氧傳感器信號波形的分析。它通過對氧傳感器波形分析,可診斷出真空漏氣、點火不良、噴油不平衡等故障。


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